Motor de corrente contínua Z900 Visão geral
O tipo Z900 é um motor de corrente elevada grande da série Z recém-desenvolvida da nossa empresa, com um centro de motor de 900 mm de altura.
O motor DC do tipo Z900 tem excelente desempenho elétrico, estrutura razoável e pequeno tamanho. O desempenho elétrico do motor e o tamanho da instalação estrutural atingiram os indicadores de motores importados do mesmo tipo.
O motor de corrente contínua Z900 é adequado para a transmissão de máquinas de potência que exigem uma ampla regulação de velocidade, como laminadores de aço e elevadores de minas. navios, equipamentos de teste, etc.
Z900 Motor DC Descrição do modelo

Motor de corrente contínua Z900
Os dados classificados do motor na tabela de especificações do motor de corrente contínua são o sistema de trabalho contínuo (S1).
A tensão nominal padrão do motor elétrico tem quatro níveis de 660, 750, 850 e 950 volts. Se for necessário outro nível de tensão, pode ser acordado separadamente.
3, o motor elétrico estimula-o. O enrolamento magnético estimulado tem quatro terminais de condução, divididos em dois grupos. A pressão eletromagnética estimulada de 220 volts quando os dois conjuntos são conectados em série; A tensão magnética dos dois conjuntos é de 110 volts quando conectados em paralelo. O motor permite a estimulação forçada e a tensão de estimulação não deve exceder 500 volts.
A taxa de variação da corrente do circuito principal do motor elétrico (di / dt) permite até 200 vezes a corrente nominal / segundo.
5, o motor elétrico gira unidirecional, e a direção padrão é considerada no sentido horário da extremidade da transmissão. Se necessário, também pode ser projetado para girar em duas direções.
6, a caixa de saída do motor elétrico é vista do lado direito do assento da transmissão.
A capacidade de curto prazo do motor elétrico é mostrada no gráfico 1.
A capacidade de sobrecarga de curto prazo usada ocasionalmente refere-se a um motor que raramente ocorre ou em situações de emergência suporta mais do que a capacidade de carga nominal contínua em 1 minuto. Recomenda-se que o dispositivo de desconexião instantânea do interruptor seja ajustado para a capacidade de sobrecarga de curto prazo usada ocasionalmente.
O uso frequente da capacidade de sobrecarga de curto prazo refere-se à capacidade de um motor elétrico suportar repetidamente mais do que a carga nominal como parte de um ciclo de trabalho normal.
Se o motor estiver abaixo da velocidade base, o tempo não exceder 15 segundos e a corrente nominal atingir 250 por cento, é necessário consultar a fábrica.
Motor de corrente contínua Z900 Características estruturais
1, o motor elétrico, o núcleo de ferro do rotor é composto por chapa de aço fina de alta qualidade e aço de silício, com boa condutividade magnética, aplicável ao modo de alimentação de energia de corrente recta de resposta rápida.
A classe de isolamento do motor elétrico é F; Tratado com pintura a pressão a vácuo (VPI) sem solvente. O isolamento enrolado tem boas propriedades dielétricas, resistência à umidade, resistência mecânica e condutividade térmica.
3, o motor elétrico usa rolamentos deslizantes com tampa de extremidade, o assento do rolamento e a telha do eixo são contactos esféricos, o intervalo médio tem uma camada de isolamento, com um bom efeito de atenuação.
Os rolamentos são equipados com um dispositivo de medição de temperatura de ponto de contato elétrico ou um elemento de medição de temperatura de resistência de platina Pt100 (a fábrica pode fornecer um dispositivo de alimentação de óleo para rolamentos).
Os dois enrolamentos de excitação do motor elétrico e os dois enrolamentos de pólo de mudança estão enterrados no elemento de temperatura da resistência PtIOOtfi.
5, escova elétrica de terra no eixo do motor elétrico.
6, ambos os lados do conversor do motor elétrico têm portas de proteção para facilitar a manutenção e substituição de escovas elétricas.
7, a iluminação de corrente alterna de 220 volts está instalada acima do transductor.
8, o motor elétrico tem um aquecedor anti-condensação de tensão de 220 volts.
O modelo de instalação estrutural do motor elétrico é M1001.
A proteção do motor elétrico é IP22 e IP44.
O modo de resfriamento do motor elétrico é IC17, IC37 e ICW37A86.
Nota: se o usuário precisar de outros tipos de instalação estrutural, o nível de proteção da carcaça e o modo de resfriamento podem ser negociados separadamente.
| 基速 (r/min) | Percentagem de velocidade base | Porcentagem de corrente nominal | |
| Uso ocasional | Uso frequente | ||
| 100 ≤ n < 200 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 180 | 150 | |
| 300 | 130 | 100 | |
| 200 ≤ n < 300 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 160 | 135 | |
| 300 | 115 | 90 | |
| 300 ≤ n < 400 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 150 | 120 | |
| 250 | 120 | 90 | |
| 400 ≤ n < 500 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 145 | 110 | |
| 500 ≤ n < 600 | 100 | 200 | 175 |
| 760 | 150 | 125 | |
A velocidade máxima e a inércia de rotação dos motores de corrente contínua do tipo Z900 estão na tabela abaixo:
| Modelo | nm | J |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1000 | 790 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 900 | 920 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 740 | 1072 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 600 | 1271 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 470 | 1530 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 370 | 1836 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 300 | 2217 |
Descrição do símbolo na tabela:
nm - Velocidade máxima do motor elétrico (r/min)
J - Inércia de velocidade do motor elétrico (kg.m²)
Refrigeração do motor IC37
| Modelo | O B | BB | O L | D | E |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 1600 | 2050 | 3430 | 320 | 380 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 |


| Modelo | O B | BB | O L | D | E | LA |
| Z900-315-1-4 (em inglês) | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 | 2315 |
| Z900-400-1-4 (em inglês) | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 | 2400 |
| Z900-500-1-4 (em inglês) | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 | 2500 |
| Z900-630-1-4 (em inglês) | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 | 2630 |
| Z900-800-1-4 (em inglês) | 1600 | 2050 | 343 | 320 | 380 | 2800 |
| Z900-1000-1-4 (em inglês) | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 | 3000 |
| Z900-1250-1-4 (em inglês) | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 | 3250 |
Especificações do motor DC Z900
| Modelo | O P | U | n | O P | U | n | O P | U | n | O P | U | n |
| Z900-315-1 (em inglês) | 1600 | 750 | 420 | 1800 | 850 | 479 | 2000 | 950 | 538 | |||
| Z900-400-1 (em inglês) | 330 | 376 | 422 | |||||||||
| Z900-500-1 (em inglês) | 262 | 300 | 336 | |||||||||
| Z900-630 ~ 1 | 206 | 236 | 265 | |||||||||
| Z900-800-1 (em inglês) | 162 | 186 | 210 | |||||||||
| Z900-1000-1 (em inglês) | 129 | 148 | 166 | |||||||||
| Z900-1250-1 (em inglês) | 103 | 118 | 133 | |||||||||
| Z900-315-2 (em inglês) | 660 | 417 | 750 | 468 | 850 | 530 | 2240 | 950 | 595 | |||
| Z900-400-2 (em inglês) | 318 | 365 | 415 | 467 | ||||||||
| Z900-500-2 (em inglês) | 253 | 290 | 330 | 372 | ||||||||
| Z900-630-2 (em inglês) | 200 | 230 | 261 | 294 | ||||||||
| Z900-800-2 (em inglês) | 157 | 181 | 206 | 232 | ||||||||
| Z900-1000-2 (em inglês) | 124 | 143 | 163 | 184 | ||||||||
| Z900-1250-2 (em inglês) | 99 | 114 | 130 | 147 | ||||||||
| Z900-315-3 (em inglês) | 660 | 455 | 750 | 520 | 850 | 595 | ||||||
| Z900-400-3 (em inglês) | 357 | 407 | 465 | |||||||||
| Z900-500-3 (em inglês) | 284 | 325 | 370 | |||||||||
| Z900-630-3 (em inglês) | 224 | 256 | 292 | |||||||||
| Z900-800-3 (em inglês) | 176 | 202 | 230 | |||||||||
| Z900-1000-3 (em inglês) | 140 | 160 | 183 | |||||||||
| Z900-1250-3 (em inglês) | 111 | 128 | 146 | |||||||||
| Z900-315-4 (em inglês) | 660 | 520 | 750 | 595 | ||||||||
| Z900-400-4 (em inglês) | 408 | 470 | ||||||||||
| Z900-500-4 (em inglês) | 325 | 373 | ||||||||||
| Z900-630-4 (em inglês) | 257 | 295 | ||||||||||
| Z900-800-4 (em inglês) | 203 | 232 | ||||||||||
| Z900-1000-4 (em inglês) | 160 | |||||||||||
| Z900-1250-4 (em inglês) | 128 | |||||||||||
Descrição do símbolo na tabela:
P - Potência nominal do motor elétrico (KW)
Tensão nominal do motor (V)
N - Velocidade nominal do motor elétrico (r/min)
Motor de corrente contínua Z900 Visão geral
O tipo Z900 é um motor de corrente elevada grande da série Z recém-desenvolvida da nossa empresa, com um centro de motor de 900 mm de altura.
O motor DC do tipo Z900 tem excelente desempenho elétrico, estrutura razoável e pequeno tamanho. O desempenho elétrico do motor e o tamanho da instalação estrutural atingiram os indicadores de motores importados do mesmo tipo.
O motor de corrente contínua Z900 é adequado para a transmissão de máquinas de potência que exigem uma ampla regulação de velocidade, como laminadores de aço e elevadores de minas. navios, equipamentos de teste, etc.
Z900 Motor DC Descrição do modelo

Motor de corrente contínua Z900
Os dados classificados do motor na tabela de especificações do motor de corrente contínua são o sistema de trabalho contínuo (S1).
A tensão nominal padrão do motor elétrico tem quatro níveis de 660, 750, 850 e 950 volts. Se for necessário outro nível de tensão, pode ser acordado separadamente.
3, o motor elétrico estimula-o. O enrolamento magnético estimulado tem quatro terminais de condução, divididos em dois grupos. A pressão eletromagnética estimulada de 220 volts quando os dois conjuntos são conectados em série; A tensão magnética dos dois conjuntos é de 110 volts quando conectados em paralelo. O motor permite a estimulação forçada e a tensão de estimulação não deve exceder 500 volts.
A taxa de variação da corrente do circuito principal do motor elétrico (di / dt) permite até 200 vezes a corrente nominal / segundo.
5, o motor elétrico gira unidirecional, e a direção padrão é considerada no sentido horário da extremidade da transmissão. Se necessário, também pode ser projetado para girar em duas direções.
6, a caixa de saída do motor elétrico é vista do lado direito do assento da transmissão.
A capacidade de curto prazo do motor elétrico é mostrada no gráfico 1.
A capacidade de sobrecarga de curto prazo usada ocasionalmente refere-se a um motor que raramente ocorre ou em situações de emergência suporta mais do que a capacidade de carga nominal contínua em 1 minuto. Recomenda-se que o dispositivo de desconexião instantânea do interruptor seja ajustado para a capacidade de sobrecarga de curto prazo usada ocasionalmente.
O uso frequente da capacidade de sobrecarga de curto prazo refere-se à capacidade de um motor elétrico suportar repetidamente mais do que a carga nominal como parte de um ciclo de trabalho normal.
Se o motor estiver abaixo da velocidade base, o tempo não exceder 15 segundos e a corrente nominal atingir 250 por cento, é necessário consultar a fábrica.
Motor de corrente contínua Z900 Características estruturais
1, o motor elétrico, o núcleo de ferro do rotor é composto por chapa de aço fina de alta qualidade e aço de silício, com boa condutividade magnética, aplicável ao modo de alimentação de energia de corrente recta de resposta rápida.
A classe de isolamento do motor elétrico é F; Tratado com pintura a pressão a vácuo (VPI) sem solvente. O isolamento enrolado tem boas propriedades dielétricas, resistência à umidade, resistência mecânica e condutividade térmica.
3, o motor elétrico usa rolamentos deslizantes com tampa de extremidade, o assento do rolamento e a telha do eixo são contactos esféricos, o intervalo médio tem uma camada de isolamento, com um bom efeito de atenuação.
Os rolamentos são equipados com um dispositivo de medição de temperatura de ponto de contato elétrico ou um elemento de medição de temperatura de resistência de platina Pt100 (a fábrica pode fornecer um dispositivo de alimentação de óleo para rolamentos).
Os dois enrolamentos de excitação do motor elétrico e os dois enrolamentos de pólo de mudança estão enterrados no elemento de temperatura da resistência PtIOOtfi.
5, escova elétrica de terra no eixo do motor elétrico.
6, ambos os lados do conversor do motor elétrico têm portas de proteção para facilitar a manutenção e substituição de escovas elétricas.
7, a iluminação de corrente alterna de 220 volts está instalada acima do transductor.
8, o motor elétrico tem um aquecedor anti-condensação de tensão de 220 volts.
O modelo de instalação estrutural do motor elétrico é M1001.
A proteção do motor elétrico é IP22 e IP44.
O modo de resfriamento do motor elétrico é IC17, IC37 e ICW37A86.
Nota: se o usuário precisar de outros tipos de instalação estrutural, o nível de proteção da carcaça e o modo de resfriamento podem ser negociados separadamente.
| 基速 (r/min) | Percentagem de velocidade base | Porcentagem de corrente nominal | |
| Uso ocasional | Uso frequente | ||
| 100 ≤ n < 200 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 180 | 150 | |
| 300 | 130 | 100 | |
| 200 ≤ n < 300 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 160 | 135 | |
| 300 | 115 | 90 | |
| 300 ≤ n < 400 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 150 | 120 | |
| 250 | 120 | 90 | |
| 400 ≤ n < 500 | 100 | 200 | 175 |
| 200 | 145 | 110 | |
| 500 ≤ n < 600 | 100 | 200 | 175 |
| 760 | 150 | 125 | |
A velocidade máxima e a inércia de rotação dos motores de corrente contínua do tipo Z900 estão na tabela abaixo:
| Modelo | nm | J |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1000 | 790 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 900 | 920 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 740 | 1072 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 600 | 1271 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 470 | 1530 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 370 | 1836 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 300 | 2217 |
Descrição do símbolo na tabela:
nm - Velocidade máxima do motor elétrico (r/min)
J - Inércia de velocidade do motor elétrico (kg.m²)
Refrigeração do motor IC37
| Modelo | O B | BB | O L | D | E |
| Z900-315-1 ~ -4 | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 |
| Z900-400-1 ~ -4 | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 |
| Z900-500-1 ~ -4 | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 |
| Z900-630-1 ~ -4 | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 |
| Z900-800-1 ~ -4 | 1600 | 2050 | 3430 | 320 | 380 |
| Z900-1000-1 ~ -4 | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 |
| Z900-1250-1 ~ -4 | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 |


| Modelo | O B | BB | O L | D | E | LA |
| Z900-315-1-4 (em inglês) | 1120 | 1565 | 2895 | 250 | 330 | 2315 |
| Z900-400-1-4 (em inglês) | 1250 | 1650 | 2980 | 250 | 330 | 2400 |
| Z900-500-1-4 (em inglês) | 1400 | 1750 | 3130 | 280 | 380 | 2500 |
| Z900-630-1-4 (em inglês) | 1400 | 1880 | 3260 | 300 | 380 | 2630 |
| Z900-800-1-4 (em inglês) | 1600 | 2050 | 343 | 320 | 380 | 2800 |
| Z900-1000-1-4 (em inglês) | 1800 | 2250 | 3630 | 320 | 380 | 3000 |
| Z900-1250-1-4 (em inglês) | 2000 | 2500 | 3880 | 320 | 380 | 3250 |
Especificações do motor DC Z900
| Modelo | O P | U | n | O P | U | n | O P | U | n | O P | U | n |
| Z900-315-1 (em inglês) | 1600 | 750 | 420 | 1800 | 850 | 479 | 2000 | 950 | 538 | |||
| Z900-400-1 (em inglês) | 330 | 376 | 422 | |||||||||
| Z900-500-1 (em inglês) | 262 | 300 | 336 | |||||||||
| Z900-630 ~ 1 | 206 | 236 | 265 | |||||||||
| Z900-800-1 (em inglês) | 162 | 186 | 210 | |||||||||
| Z900-1000-1 (em inglês) | 129 | 148 | 166 | |||||||||
| Z900-1250-1 (em inglês) | 103 | 118 | 133 | |||||||||
| Z900-315-2 (em inglês) | 660 | 417 | 750 | 468 | 850 | 530 | 2240 | 950 | 595 | |||
| Z900-400-2 (em inglês) | 318 | 365 | 415 | 467 | ||||||||
| Z900-500-2 (em inglês) | 253 | 290 | 330 | 372 | ||||||||
| Z900-630-2 (em inglês) | 200 | 230 | 261 | 294 | ||||||||
| Z900-800-2 (em inglês) | 157 | 181 | 206 | 232 | ||||||||
| Z900-1000-2 (em inglês) | 124 | 143 | 163 | 184 | ||||||||
| Z900-1250-2 (em inglês) | 99 | 114 | 130 | 147 | ||||||||
| Z900-315-3 (em inglês) | 660 | 455 | 750 | 520 | 850 | 595 | ||||||
| Z900-400-3 (em inglês) | 357 | 407 | 465 | |||||||||
| Z900-500-3 (em inglês) | 284 | 325 | 370 | |||||||||
| Z900-630-3 (em inglês) | 224 | 256 | 292 | |||||||||
| Z900-800-3 (em inglês) | 176 | 202 | 230 | |||||||||
| Z900-1000-3 (em inglês) | 140 | 160 | 183 | |||||||||
| Z900-1250-3 (em inglês) | 111 | 128 | 146 | |||||||||
| Z900-315-4 (em inglês) | 660 | 520 | 750 | 595 | ||||||||
| Z900-400-4 (em inglês) | 408 | 470 | ||||||||||
| Z900-500-4 (em inglês) | 325 | 373 | ||||||||||
| Z900-630-4 (em inglês) | 257 | 295 | ||||||||||
| Z900-800-4 (em inglês) | 203 | 232 | ||||||||||
| Z900-1000-4 (em inglês) | 160 | |||||||||||
| Z900-1250-4 (em inglês) | 128 | |||||||||||
Descrição do símbolo na tabela:
P - Potência nominal do motor elétrico (KW)
Tensão nominal do motor (V)
N - Velocidade nominal do motor elétrico (r/min)
