Conjunto de freios de embreagem eletromagnéticaAdotando a caixa de liga de alumínio, a embreagem do freio é colada para trás, ocupando espaço pequeno para a manutenção da instalação é muito conveniente. Usando o desgaste do fundo de alta qualidade não amianto para fazer a placa, super resistência ao desgaste, longa vida útil. Além disso, a mola de placa de carga fixa é usada para transmitir o torque, sem espaço traseiro, resposta de alta velocidade e boa durabilidade; Pode ser usado em posicionamento, movimentação, parada, arranque de alta frequência do arranque, etc., em máquinas de embalagem, máquinas de marca registrada, máquinas de corte de molde e outros equipamentos de automação. Consultoria de Negócios:Srta. Yang.

Estrutura do conjunto de freios de embreagem eletromagnética

Princípio de funcionamento do conjunto de freios de embreagem eletromagnética do tipo de caixa: o rotor e o freio da embreagem são fixados no eixo de saída, a placa de armação de entrada pode ser fixada na volante de entrada, quando a corrente passa pela embreagem quando a volante impulsiona o eixo de saída, quando a embreagem se separa, o freio tem corrente para passar pelo eixo de saída.
O conjunto de freios de embreagem eletromagnética é um tipo de conjunto de freios de embreagem eletromagnética, outros tambémConjunto de freios de embreagem eletromagnética expostaCombinação de freio único de embreagem eletromagnética dupla (roda de correia), conjunto de freio de embreagem eletromagnética interna, conjunto de freio de embreagem eletromagnética de flange única, conjunto de freio de embreagem eletromagnética de flange dupla e conjunto de freio de embreagem eletromagnética dupla (roda de correia) e assim por diante, você pode consultar gratuitamente a nossa empresa:Srta. Yang.
Aqui está a tabela de parâmetros do nosso conjunto de freios de embreagem eletromagnética tipo TL-POE: