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Transporte por pressão do tanque de envio
Visão geral do produto: Introdução ao transporte pressurizado do tanque de envio Este método é frequentemente aplicado a longas distâncias de tubos de
Detalhes do produto

Introdução ao transporte de pressão do tanque de envio

Este método é frequentemente aplicável a longas distâncias de tubos de transporte e materiais finos, granulados, abrasivos e não abrasivos e outros difíceis de transportar. Como areia de quartzo, materiais resistentes ao fogo, pó de sódio, pó de fluorescente, fluoreto de alumínio, pó de silício, etc. O sistema consiste principalmente em tanques de transmissão, tubos de transporte, carregadores de tubos e componentes de controle eletrônico.


Princípio de funcionamento
Durante o processo de alimentação, o material passa pela válvula de campanha, válvula de borboleta dupla ou válvula de borboleta expansível, sob o efeito da gravidade é adicionado ao tanque de transmissão, o ar substituído é liberado pela válvula de escape, tornando assim a alimentação mais fácil. Uma vez que o tanque de envio está cheio (80% do volume do tanque é mostrado pelo medidor de carga ou pesagem), a válvula de alimentação e a válvula de escape são fechadas e seladas simultaneamente.
A fonte de gás do carregador de tubulação é fornecida por outro grupo de tubos anexos, cuja função principal é fornecer a fonte de gás para o carregador no tubo de transporte principal. Enquanto o carregador aumenta a pressão para a linha principal, o mecanismo de retenção interno impede que o material dentro da linha de transporte entre no carregador e nas linhas anexas. Para carregadores de materiais muito difíceis de transportar ou pesados, a distância de instalação é mais próxima e, pelo contrário, mais distante. Quando o material interno da linha de transporte se aproxima do vazio, a pressão no tanque de envio cai para zero, quando a válvula de abastecimento de gás é fechada imediatamente e o gás restante é eliminado da linha de transporte.
O sistema se caracteriza por uma velocidade de fluxo de gás média e uma pressão de transporte baixa durante todo o processo de transporte.



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