Significado do modelo

Perfil do produto
A bomba de drenagem de lama vertical NL é uma bomba centrífuga vertical de sucção única de estágio único, com componentes principais como casco, roda de roda, assento da bomba, caixa da bomba, cilindro de suporte, assento do motor, motor elétrico e outros. O casco, o suporte da bomba, o suporte do motor e as porcas da roda de roda são fundidas em ferro bruto, resistentes à corrosão são melhores e o processo de processamento é conveniente.
As rodas são três folhas curvas de corda de jardim único, escolhendo rodas semi-fechadas e usando ferro fundido, por isso alta resistência e resistência à corrosão; Facilidade de processamento, boa transmissão e alta eficiência.
Para reduzir o peso e a quantidade de torneamento, o eixo da bomba é fabricado em aço de carbono de alta qualidade. O suporte da bomba é equipado com quatro vedações de óleo do esqueleto e caixa do eixo para evitar o desgaste do eixo e prolongar a vida útil do eixo.
A bomba de lama NL pode ser usada verticalmente ou inclinada, ocupa uma área pequena, a concha do caracol deve trabalhar no meio de trabalho, é fácil de iniciar, não precisa de água, a direção de rotação deve ser vista da cauda do motor no sentido das agulhas do relógio.
O comprimento do agregado tem várias especificações para que as unidades de uso sejam escolhidas de acordo com o uso.

Utilização do produto
1, NL bomba de drenagem de lama vertical no campo é usado principalmente como lama do rio, fezes, água do rio, alimentação de pasta, aspiração de rega, em vez de ombro para escolher a carga humana, e como drenagem, uso de resistência à seca, também pode ser realizado na beira do carro, lama do rio, produção de fertilizante, também pode ser uma bomba de incêndio de fluxo rural fácil, também pode cultivar piscinas de água limpa, piscinas de oxigênio, etc.
2, a bomba de lama produzida na fábrica pode ser usada nas indústrias municipal, química, impressão e tintura, medicina, construção naval, fundição, alimentos e outras indústrias para aspirar líquidos densos, líquidos sedimentares, pastas, areias fluentes e lamas fluentes de rios urbanos e outros que podem ser usados ​​como mineras de carvão para excluir líquidos que contêm pequenos blocos de lama e cascalho.
3, se a bomba de alta pressão, a arma de água é combinada para formar a unidade de engenharia de terra hidráulica mecanizada, que pode ser usada como escavação e transporte de terras planas, rios, lagoas, defesa aérea, subterrâneas e outras obras.

Condições de trabalho
1, a bomba de drenagem de lama vertical NL é uma bomba centrífuga de aspiração única de estágio único, usada em minas, fabricação de papel, impressão e tintura, proteção ambiental, grafite, ouro, cerâmica, refinaria de óleo, petróleo, indústria química, fazenda, campo de sal, campo de iodo, tintura, produção de vinho, alimentos, fertilizantes químicos, fábricas de coquezação, construção, fábricas de mármore, minas de ouro, lama, areia fluente, lagoa de lama, lagoa de lama, líquido sujo para absorver líquido de massa densa, carga e substâncias suspensas de operações de esgoto, também pode ser usada como drenagem de minas de carvão e líquido contendo blocos de lama.
2, se combinado com a bomba de alta pressão, pistola de água, para formar a unidade de construção de terra mecanizada hidráulica, pode ser usado como escavador e transportador de pequenas obras hídricas, tais como dragagem de terras planas, rios e lagoas, bem como projetos de defesa aérea da cidade e os seguintes projetos.
3, a criação de peixes é usada como lago de água limpa, lago de peixes para aumentar o oxigênio, etc.

Esquema da estrutura

Número de série	Tipo/Outro nome	Número de série	Tipo/Outro nome	Número de série	Tipo/Outro nome
1	Capa de rede	9	Bordo de saída	17	cilindro de apoio
2	Porca da roda	10	Eixo da bomba	18	Tampa do rolamento
3	Rodas	11	rolamentos	19	Conexões actuais
4	Casco da bomba	12	Conexões actuais	20	Estação do motor
5	Banco da bomba	13	acoplamento ativo	21	Motorizador C
6	O-círculo	14	Conectores	22	acoplamento ativo
7	Selo de óleo	15	Rolamentos	23	Motor elétrico
8	Capa do eixo	16	Eixo de ligação	24	Bloco elástico

Parâmetros de desempenho

Precauções de uso
1,fábricaO uso da fonte de energia deve ser de três fases e quatro fios, se não houver fios ligados à terra, deve ser adicionado para evitar vazamentos. Ao trabalhar, o motor deve ser queimado com fusores e interruptores de circuito compatíveis com o motor, para evitar que os resíduos da roda de roda morram.
2, esta bomba pode ser usada sem a necessidade de instalar qualquer dispositivo de base para funcionar, desde que a inclinação seja firme e, se necessário, use cordas para evitar acidentes. A rotação do motor deve ser verificada após o sobremovimento e não deve ser invertida por mais de um minuto.
3, quando o líquido aspirado contém mais ervas daninhas, fio de ferro, barras de madeira, tijolos e outros sujeitos, deve ser removido com antecedência e pode ser usado para adicionar cesta de fio de ferro e outros métodos para evitar que os sujeitos sejam inalados na bomba causando danos na roda, bloqueio e bloqueio de tubos e outros acidentes.
O corpo da bomba deve ser absorvido a curto prazo após a absorção de lodo e outras sujeiras para lavar o corpo da bomba e o interior da tubulação.
5, no trabalho ao ar livre, o motor deve estar equipado com uma tampa de proteção para evitar a água da chuva e outras mergulhas no motor.
No fundo da piscina do fundo do rio, a lama deve ser pendurada no trípode e pode ser descansada no cilindro ou no trabalho de movimento geral, no trabalho de engenharia de terra, o diâmetro do bloco de terra esmagado pela arma de água de alta pressão não deve ser maior que um terço da entrada.
7, a velocidade de transmissão prescrita pela bomba de lama NL não é a velocidade de transmissão alta da bomba, e não é arbitrariamente aumentada; A redução da velocidade de rotação é ilimitada, mas a eficiência é significativamente reduzida.
8, a bomba na aspiração de lama espessa, líquido espesso ou alta elevação, transporte de lama a longa distância, a carga é reduzida, mas não pode ser aumentada com métodos de mudança de estrutura.
9, operação geral de cerca de 1250 horas, manutenção regular da bomba de linha de tempo, desmontar o assento da bomba para ver o rolamento, e a situação de vedação da bomba, limpar e substituir a manteiga, substituir o selo de óleo, a caixa do eixo e outras peças, se necessário. Para obter informações sobre manutenção e substituição de peças, veja Instalação. (A bomba de transporte de vedação mecânica gira por cerca de 3.500 horas para manutenção regular).
Quando o uso for interrompido por um longo tempo, a casca do caracol deve ser desmontada, as peças secas devem ser esfregadas e revestidas com óleo na superfície de junção de movimento relativo, armazenadas em um lugar seco para uso posterior.

Montagem desmontada
Um,Desmontar
1, desmontar o motor ou placa fixa, tubo de saída.
2, desmontar a casca e a porca da roda, deslizar a parte traseira da roda e desmontar a roda chave.
3, desmontar o semi-acoplamento móvel, desmontar a chave e, em seguida, desmontar o assento do motor e separar do cilindro de suporte.
Desmonte o assento da bomba e o parafuso do cilindro de suporte para separá-los.
5, desmontar a caixa do eixo e rolamentos do eixo.
Dois.Instalação
1, todas as peças para verificar se há defeitos, todos os tapetes de papel em ambos os lados devem ser revestidos com uma camada de manteiga de livro, adicionando dois terços de manteiga no rolamento.
2, o enchimento de óleo do esqueleto deve ser enchido com manteiga e colocado no suporte da bomba e carregado no rolamento.
3, o eixo é colocado no anel de vedação tipo O e revestido com manteiga.
4, coloque o rolamento no assento do motor, coloque a almofada de papel, o anel de proteção do óleo, coloque o eixo e o cilindro de apoio com parafuso.
5, coloque a almofada de papel, coloque o rolamento, a caixa do eixo, a chave, o assento da bomba e a roda de roda, gire a porca da roda de roda depois de girar a roda de roda com a mão, para transferir a flexibilidade do movimento.
6, coloque a almofada de papel na caixa da bomba, use parafusos para fixar e instalar o filtro. Em seguida, puxe a roda com a mão para ser flexível.
7, chave e acoplamento ativo no eixo da bomba, chave e acoplamento ativo no eixo do motor, em seguida, fixar o motor e o parafuso do assento do motor. Após a instalação, o espaço axial entre o acoplamento ativo e o acoplamento ativo deve ser de 1 a 1,5 mm.

Análise de falhas e seus métodos de resolução