Micro-freio eletromagnéticoTL-C-B também conhecido como micro freio eletromagnético, o uso de material de atrito resistente ao desgaste, longa vida útil, som de freio leve, pequeno volume e grande torque de freio, e o uso de especificações de energia específica para o torque de freio é maior, com estrutura compacta, baixo ruído, sensível ao movimento, freio suave e confiável, sem necessidade de ajuste, instalação fácil e rápida, ampla adaptabilidade, com freio, função de manutenção e outras características.

Princípio de funcionamento do micro freio eletromagnético：

1, quando a eletricidade: com a força eletromagnética para absorver o ferro de ligação, para separar o ferro de ligação do disco de freio, o rotor e o eixo de transmissão podem girar livremente com o disco de freio;
2, quando não é elétrico: a mola pressiona o relógio, forçando o disco de freio e o relógio e o flange a gerar um torque de atrito para manter o estado de parada do rotor e do eixo de transmissão.
Precauções para a instalação de micro freios eletromagnéticos：
1, por favor, não deixe o disco de freio com água e óleo, a lâmina de atrito e a superfície do ferro devem ser mantidas limpas e não devem haver contaminação por óleo;
2, durante a instalação, faça o tratamento do parafuso para evitar o relaxamento;
3, durante a instalação e uso, por favor, não deixe o rotor entrar em contato com o ferro;
4, durante a instalação, certifique-se de que o centro do eixo de transmissão e do freio mantém a eccentricidade de ± 0,1 mm, com um ângulo de desvio inferior a 0,25 ° de precisão;
5, o espaço de ar foi ajustado quando o freio da fábrica, a instalação não precisa ser reajustada.

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