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Manutenção do motor sem escovas
Instruções de uso O motor é compatível com a maioria dos sistemas de servocontrol e de regulação de velocidade variável
Detalhes do produto
Instruções de uso
Os motores são compatíveis com a maioria dos sistemas de servocontrol e de regulação de velocidade variável e com a maioria dos drives. Deve-se notar que todos os parâmetros do motor de torção estão dentro dos requisitos de desempenho do servomotor, usando o fator de forma de onda especificado (uso de corrente contínua pura). Quando o fator de forma de onda da fonte de energia do motor excede o valor nominal, o valor nominal do motor deve ser reduzido.Atenção ao limite de corrente e velocidade na placa de nome durante a operação, não pode ser sobrecarregada a longo prazo. O tempo de sobrecarga 2 vezes deve ser inferior a 1 minuto e o tempo de sobrecarga 3 vezes 5 não deve exceder 5 segundos.
(1) Método de ligação
Há um diagrama de conexão na caixa de conexão (ou um identificador de conexão no conector de cada motor). Observe que cada um em circuito fechado deve seguir a placa de identificaçãoConexão elétrica polar. Uma conexão incorreta pode causar sobrevelocidade, tremores e até queimaduras no motor.
(2) Rolamentos
Todos os servomotores são equipados com rolamentos de esferas radiais de linha única com proteção dupla e lubrificação permanente, sem necessidade de manutenção em condições normais de uso.
(3) Capacidade de carregamento
O estiramento do eixo da estrutura padrão é movido por meio do acoplamento, sem força adicional, e é determinado apenas sob a força circular pura (ou seja, o torque nominal). Se suportado durante o uso
Forças adicionais, seu valor suportável pode ser consultado com a empresa.
Manutenção do motor
1) Manutenção diária do motor
O motor deve manter o ambiente limpo e não deve haver água ou óleo dentro do motor. A superfície do motor deve ser limpa regularmente com ar comprimido, especialmente a parte do cabo de saída. Observe que o motor deve ser desconectado durante qualquer trabalho de limpeza.
(2) Substituição de rolamentos
Quando ocorrer uma situação anormal ou expirar a vida útil do rolamento, o rolamento deve ser substituído oportunamente. A marca do rolamento de substituição deve ser o mesmo que o rolamento original. A desmontagem do rolamento deve ser feita usando um molde de puxamento específico do rolamento, a montagem do rolamento é feita usando o método de pressão fria e o uso de métodos de aquecimento é estritamente proibido. As etapas de desmontagem do motor são geralmente: ligação de um codificador, um freio, um componente Hall, uma tampa traseira do anfitrião, uma tampa frontal do anfitrião, uma separação do rotor fixo do anfitrião. NOTA: Ao desmontar o motor, não separe a tampa traseira da posição relativa da placa de impressão Hall e lembre-se da posição relativa do aço magnético Hall ou do codificador e do eixo do rotor.
Falhas e métodos de correção
| Fenómeno de falha |
Causa da falha |
Métodos de correção |
| A velocidade não é normal. |
Curto-circuito enrolado |
Verifique se o enrolamento está em curto-circuito |
| Feedback positivo do componente |
Alterar a ligação dos componentes de feedback |
|
| Perda magnética de aço |
Substituição de aço magnético |
|
| Fever anormal fumar |
Sobrecarga a longo prazo |
Restaurar a carga normal |
| Curto-circuito enrolado |
Verifique se o enrolamento está em curto-circuito |
|
| Frição do rotor fixo |
Verifique o intervalo de ar e pergunte se há resíduos, substitua o rolamento |
|
| vazamento de caixa |
Casco de ligação |
Re-ligação |
| Rodagem no chão |
Substituição do rotor |
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