Sensor de torque do eixo NCTE alemão
Modelo: FC-SBBRT
Dimensão: 200Nm
Sensibilidade: 10mV/Nm
Saída: 0 ~ 5V
Angularização, saída angular como sinal de pulso para sinus e cosinus, pico de cerca de 5V
Existem dois tipos de sensores:
S-BB-RT Suporte de fundo sensorial com torque e ângulo de rotação
S-BB-R Suporte inferior sensorial com ângulo de rotação para medir apenas o ângulo;
FC-SBBRT Este sensor é usado principalmente para medição de torque e ângulo em transmissões de bicicletas; Em várias corridas de bicicleta, usado para monitorar o torque aplicado por um jogador a toda a transmissão durante o passeio; Além disso, em empresas de fabricação de bicicletas, ele pode ser usado para detectar o desempenho de componentes de transmissão críticos ou ajudar os projetistas a realizar ajustes estruturais ideais para componentes críticos durante a fase de projeto. O sensor é projetado como uma peça, incorporado no eixo de engrenagens da bicicleta e instalado como eixo de transmissão para detectar torque e ângulo;
Palavras-chave deste artigo:
Torque de bicicleta, Sensor de torque do eixo, Sensor de torque de automóvel inteligente, Sensor de torque dinâmico montado, Sensor de torque do eixo
Sensor de torque sem contato importado, Sensor de torque sem contato, Sensor de torque rotativo importado
Sensor de torque do eixo, Sensor de torque de importação, Sensor de torque dinâmico, Sensor de torque, Sensor de eixo NCTE
