Significado do modelo

Perfil do produto
1W tipo bomba de vórtice de conexão direta de estágio único, com estrutura simples, uso seguro e confiável, manutenção fácil, pequeno volume, peso leve e outras vantagens. O desempenho deste produto é estável e confiável, alcançando o nível avançado de produtos domésticos semelhantes. Devido às características acima, a nossa fábrica de produção de bomba de vortex de conexão direta de estágio único tipo W é profundamente apoiada e confiada pelo departamento de uso amplo do país. (Material: aço inoxidável, ferro fundido)

Características do produto
1W série de bomba de espiral de conexão direta de estágio único estrutura compacta, bela aparência, pequeno volume, baixo ruído, operação confiável, fácil de usar e reparar. Pode ser amplamente utilizado na indústria química, farmacêutica, petróleo, galvanização, alimentos, lavagem fotográfica de filmes, instituições de pesquisa científica, indústria de defesa e outras unidades de bombeamento de ácidos, líquidos alcalinos, óleos, líquidos preciosos raros, venenos, líquidos voláteis e equipamentos de água circulante e filtros. Especialmente para a extração de líquidos vazáveis, inflamáveis ​​e explosivos, a escolha desta bomba é mais ideal.

Estrutura

	1	Elongação do eixo do motor	9	Divisão interna
	2	Motores	10	Pinos
	3	Corpo da bomba	11	Divisão interna
	4	Revestimento do eixo	12	Rodas
	5	Círculo de água	13	Conexão
	6	teclas	14	Chave da roda
	7	Tampa	15	Tipo de anel de vedação
	8	Embalagem de grafite flexível	16	Tampa da bomba
A bomba espiral da série 1W usa uma estrutura de conexão direta entre a bomba e o motor, com a entrada de água na direção horizontal e a saída vertical para cima. A partir da ponta da bomba, a bomba gira ao contrário do relógio. A roda de roda pode deslizar livremente no eixo de suspensão, pode ajustar automaticamente o espaço entre os dois lados da roda de roda durante a operação, e a divisória externa pode ser removida com a ajuda de dois orifícios de parafuso na roda de roda com a roda de roda. Roda de roda, divisório interno de 9-4 alumínio ferro-bronze, eixo de aço inoxidável, preenchimento de novo tipo de material de vedação de grafite flexível. A bomba longa é estável, estrutura simples e fácil de desmontar.

Utilização
1W série de conexão direta bomba espiral de estágio único é para a aspiração de água limpa e propriedades físicas e químicas semelhantes a pequenos líquidos, a temperatura do líquido não deve exceder 60 ° C, comumente usado para o apoio de abastecimento de água de pequenas caldeiras, na construção naval, têxtil leve, indústria química, metalurgia, fabricação de máquinas, aquicultura, pressão fixa de incêndio, unidades de troca de calor, irrigação remota agrícola e outros setores industriais têm uma ampla gama de aplicações.

Parâmetros de desempenho

Atenção
1W2.5-12 bomba espiral de estágio único:
Antes da inicialização da bomba, a bomba e a tubulação de importação devem ser enchidas com líquido, quando não há líquido na bomba, nunca é permitido a operação de inicialização para evitar mordidas.
A válvula de saída deve ser aberta antes da inicialização para aliviar a carga de inicialização do motor. Esta bomba nunca deve funcionar com a válvula de saída fechada.
3, o corte do líquido de transporte não deve ser misturado com impurezas de partículas para evitar entrar na bomba e quebrar a roda.
4, a sala de embalagem deve manter o vazamento normal, geralmente com gotas.
5, durante a reparação da bomba, além da troca de peças desgastáveis, geralmente também é necessário trocar os rolamentos equipados com o motor.
Quando a bomba é necessária para operar contínuamente sob condições de fluxo nominal inferior, o método de refluxo pode ser usado (a partir da saída da bomba, parte do líquido retorna à importação, entre eles, a válvula é controlada, a válvula de saída pode ser totalmente aberta neste momento), não use a válvula de saída pequena fechada diretamente para evitar a sobrecarga do motor.

Iniciar, parar, operar
Iniciar, parar.
1, para a bomba de tipo W. Primeiro, verifique se o rolamento tem manteiga à base de cálcio. Se armazenar por muito tempo. A tampa do rolamento deve ser verificada. Veja se está alterado. Se descoberta deterioração. Deve ser trocado de óleo para ser iniciado novamente.
2, acoplamento rotativo (bomba de ligação direta pode remover a folha de vento do motor 5 depois de girar a folha de vento). Verifique que a peça do rotor gira facilmente bem uniformemente após. Verifique o nível da unidade com um horizontômetro. Procurar a paz. Conecte adequadamente a porca com a base.
Determinar a força de isolamento do motor elétrico. Se for inferior a 5MΩ, o motor pode estar humido ou danificado. Se só estiver molhado. Pode ser auto-desumidificado após um período de funcionamento do motor: caso contrário. O motor deve ser reparado ou substituído. Para evitar danos à bomba por mau funcionamento.
Iniciação de teste: motor elétrico. Ajuste a direção do motor de acordo com os requisitos.
5, aspirar a válvula de tubulação. introduzir no corpo da bomba. Na posição de instalação da bomba acima da posição horizontal. Válvula de fundo pode ser instalada na extremidade do tubo de aspiração. Fechado antes de começar. Preencha o líquido bombeado dentro da caixa da bomba (a via de inalação é mais curta. Inicie a lavagem pela primeira vez. Posteriormente, devido ao líquido restante dentro da caixa da bomba. Não é necessário reabastecer).
6, pressionar a válvula de tubulação. Inicie o motor. O medidor de pressão. Ajustar a válvula de pressão para fora do tubo. Ajuste as leituras do medidor de pressão adequadas. A bomba não deve funcionar com a válvula fechada ou o fluxo mínimo.
7. ao estacionamento. Primeiro desligue o medidor. Pare o motor. Em seguida, feche rapidamente as válvulas de saída e inalação.
8 Estacionamento curto. Temperatura ambiente abaixo do ponto de coagulação do líquido. Para vaziar o líquido. Estacionamento a longo prazo. A bomba deve ser lavada e mantida devidamente após o óleo.
Operação
1. no processo operacional. Observe o estado operacional da unidade. Especialmente se a temperatura do motor é elevada. A bomba de divisão também deve ter em conta que a temperatura do rolamento não deve exceder 70 ° C. Para o primeiro. A principal solução é verificar se a tubulação está bloqueada ou a válvula está desligada. Faça com que a pressão dentro da bomba seja excessiva: esta última depende principalmente se a manteiga à base de cálcio é preenchida adequadamente. Se o rolamento está danificado ou se o motor não está bem com a bomba.
A descoberta de falhas deve ser imediatamente interrompida e inspecionada.

Causas da falha e métodos de solução